高一地理教案:《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)(2)
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 2018-11-24 14:35:20
◆釋疑解惑,導(dǎo)學(xué)點(diǎn)撥
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學(xué) 習(xí) 內(nèi) 容 及 過 程 設(shè) 計(jì) |
學(xué)習(xí)方法及備注 |
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洋流的形成 |
1.引導(dǎo)學(xué)生閱讀教材了解洋流的概念,并明確海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Α?/span>
2.引導(dǎo)學(xué)生讀教材了解洋流性質(zhì)分類,并明確寒、暖流的相對性。
按性質(zhì)分類:
暖流(從較低緯流向較高緯的洋流)
寒流(從較高緯流向較低緯的洋流)
3.閱讀“知識窗”,說出洋流的成因及按成因所進(jìn)行的分類。
討論:洋流的形成
⑴風(fēng)海流:大氣運(yùn)動(dòng)和近地面風(fēng)帶,是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿。盛行風(fēng)吹拂海面,推動(dòng)海水隨風(fēng)漂流并使上層海水帶動(dòng)下層海水,形成規(guī)模很大的洋流,叫作風(fēng)海流。
⑵密度流:由于格海域海水的溫度、鹽度不同,引起海水密度的差異,從而導(dǎo)致海水流動(dòng),叫作密度流。
表層海水:鹽度低→鹽度高(海面低)
深層海水:鹽度高→鹽度低(壓強(qiáng)。
⑶補(bǔ)償流:海水的連續(xù)性,補(bǔ)償流失。
水平補(bǔ)償
垂直補(bǔ)償:秘魯漁場(上升流)
總結(jié):在自然界中,洋流的形成,往往不是單獨(dú)受一個(gè)因素的影響,而是同時(shí)受幾個(gè)因素的綜合影響,此外,地轉(zhuǎn)偏向力以及陸地的形狀突出,也是迫使洋流的方向發(fā)生改變,使洋流分布很復(fù)雜,但亦有規(guī)律可循。 |
閱讀教材
總結(jié)規(guī)律
借助全球大氣環(huán)流舉例說明
繪圖分析
舉例:其他海洋之間的密度流
理解記憶
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洋流的分布規(guī)律 |
教師展示氣壓帶風(fēng)帶分布及其季節(jié)移動(dòng)的動(dòng)畫和世界洋流模式圖及其動(dòng)畫,引導(dǎo)學(xué)生分析:世界洋流的分布規(guī)律。
1.中低緯度海區(qū),以副熱帶為中心,在北半球形成逆時(shí)針環(huán)流,南半球形成順時(shí)針環(huán)流。(反氣旋型環(huán)流)
2.北半球中高緯度海區(qū),形成逆時(shí)針大洋環(huán)流。(氣旋型環(huán)流)
3.南極大陸的外圍,形成西風(fēng)漂流。(寒流)
由于南極大陸上盛行極地東風(fēng),將南極大陸中的寒冷氣流吹入周圍海域,匯入西風(fēng)漂流中,形成寒性的洋流。
4.在北印度洋海區(qū),受季風(fēng)影響,形成季風(fēng)洋流:
夏季——西南季風(fēng)——東流——順時(shí)針流動(dòng)
冬季——東北季風(fēng)——西流——逆時(shí)針流動(dòng)
[練習(xí)]北半球 中高緯度 大陸的 東岸比西岸 ( )
A.溫度高、鹽度高 B.溫度高、鹽度低
C.溫度低、鹽度低 D.溫度低、鹽度高
(另:變換各部分的文字,引導(dǎo)學(xué)生思考)
讓學(xué)生結(jié)合洋流分布模式圖畫出世界洋流分布簡圖,并分析各洋流的性質(zhì)。
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板圖世界洋流模式圖
畫出BC
畫出AD
將D處表示成南極大陸
通過練習(xí)
鞏固知識
畫圖解釋模式圖與實(shí)際洋流分布的關(guān)系
完成活動(dòng) |
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洋流的地理意義 |
1.洋流對氣候的影響
全球的大洋環(huán)流,對高低緯度間的熱量輸送和交換、調(diào)節(jié)全球的熱量分布,有著重要的意義。
暖流:增溫增濕,北大西洋南流對西歐海洋性氣候的形成有重要作用
寒流:降溫減濕,西澳大利亞寒流對澳大利亞西海岸的荒漠氣候的形成起到重要作用。
2.對海洋生物的影響
在寒暖流交匯處,海水發(fā)生攪動(dòng),可使深層的營養(yǎng)物質(zhì)上泛到海洋表層,浮游生物因養(yǎng)料豐富而大量繁殖,魚類因而大量繁殖,經(jīng)常形成大型的漁場。
注:秘魯漁場是由上升流形成的!
3.洋流對航運(yùn)的影響
順流航行較快。
4.洋流對海洋環(huán)境的影響
陸地上的污染物質(zhì)進(jìn)入海洋以后,洋流可以把近海的污染物質(zhì)帶到其他海域,這樣有利于污染物的擴(kuò)散,但是也擴(kuò)大了污染的范圍。
案例1:美國愛克松公司在海洋氣象局的幫助下利用洋流助航,收到了很好的效果。1975年,該公司的六艘船根據(jù)所獲資料,在灣流最大流速區(qū)域向北航行,返航時(shí)則避開主流區(qū),盡量靠近海岸南下。結(jié)果全年節(jié)約燃料油12500多桶、資金36萬美元。
案例2:哥倫布第一次橫渡大西洋到達(dá)美洲是逆著北大西洋暖流航行,一共花了37天;第二次去美洲是順著加那利寒流和北赤道暖流航行,只花了20天時(shí)間。如果我國海輪航行去西亞、非洲等地,最好選擇冬季,可借助北印度洋的季風(fēng)洋流順流航行。
案例3:2002年11月,希臘“威望”號油輪在西班牙西北海域觸礁,發(fā)生原油泄漏,嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。油污隨盛行西風(fēng)吹送和加那利寒流挾帶,使西班牙境內(nèi)菲尼斯特雷角和拉科魯尼亞間的海域污染尤為嚴(yán)重。 |
讀書總結(jié)
理解熱量與水分的交換
規(guī)律記憶
畫圖說明
舉例練習(xí)
讀知識窗分析
在圖上標(biāo)出位置
特別強(qiáng)調(diào)
總結(jié)規(guī)律
案例分析說明 |
總結(jié)梳理,構(gòu)建體系
訓(xùn)練測評,學(xué)以致用
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