2010高考時事政治:中國第26次南極考察隊首遇冰山
來源:人民網(wǎng) 2009-11-05 07:57:23
摘要:當(dāng)?shù)貢r間3日17時45分(北京時間4日13時45分),值班駕駛員在“雪龍”號右前方7海里處發(fā)現(xiàn)一座冰山,用肉眼粗測,這座冰山露出海面的體積比“雪龍”號船體還要龐大。
在“雪龍”號極地考察船成功穿越西風(fēng)帶后,中國第26次南極考察隊于當(dāng)?shù)貢r間3日傍晚,在南緯61度17分、西經(jīng)151度17分的南大洋海域首遇冰山。這是“雪龍”號航行近25天來首次發(fā)現(xiàn)冰山,意味著考察隊距南極已越來越近。
當(dāng)?shù)貢r間3日17時45分(北京時間4日13時45分),值班駕駛員在“雪龍”號右前方7海里處發(fā)現(xiàn)一座冰山,用肉眼粗測,這座冰山露出海面的體積比“雪龍”號船體還要龐大。
冰山是南極海的象征,通常情況下,航行在南極海上的船舶在穿過西風(fēng)帶后就會遇到冰山。這些冰山大都是從南極冰架或冰川上掉落至海中,邊融化、邊破碎而漂流至低緯度海區(qū)的。
為了活躍氣氛,考察隊在進(jìn)入西風(fēng)帶后就啟動了頗具南極特色的“猜冰山”活動,讓考察隊員猜測本次考察遇到的首座冰山所處的實際緯度。最終,“雪龍”號船員吳建生以最接近實際緯度的猜測——61度16分,贏得這次比賽的第一名。
盡管“猜冰山”活動給考察隊員帶來樂趣,但冰山對船舶航行特別是船舶在冰區(qū)的夜間航行來說并不有趣。由于船上的探測雷達(dá)在冰區(qū)中往往無法區(qū)分海冰和冰山,而冰山露出海面的高度只占其實際高度的十分之一,一旦船舶與冰山相撞,后果不堪設(shè)想。為此,“雪龍”號將在冰區(qū)航行時加強夜航值班,以保證船舶航行安全。
相關(guān)推薦
高考院校庫(挑大學(xué)·選專業(yè),一步到位!)
高校分?jǐn)?shù)線
專業(yè)分?jǐn)?shù)線
- 日期查詢