沈陽工業(yè)大學(xué)2018年江西分專業(yè)錄取分數(shù)線
2019-01-01 10:53:46網(wǎng)絡(luò)整理
年份 | 省份 | 校區(qū)地點 | 計劃性質(zhì) | 層次 | 學(xué)院 | 專業(yè) | 科類 | 人數(shù) | 最高分 | 平均分 | 最低分 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 文法學(xué)院 | 環(huán)境設(shè)計 | 藝術(shù)(文) | 3 | 370 | 366.965 | 365 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 文法學(xué)院 | 視覺傳達設(shè)計 | 藝術(shù)(文) | 3 | 364.4 | 347 | 324.67 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 材料科學(xué)與工程學(xué)院 | 材料成型及控制工程 | 理工 | 5 | 550 | 550 | 550 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 材料科學(xué)與工程學(xué)院 | 功能材料 | 理工 | 2 | 550 | 549.5 | 549 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 材料科學(xué)與工程學(xué)院 | 金屬材料工程 | 理工 | 3 | 549 | 549 | 549 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 電氣工程學(xué)院 | 電氣工程及其自動化 | 理工 | 4 | 561 | 559 | 557 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 電氣工程學(xué)院 | 自動化 | 理工 | 3 | 557 | 554 | 551 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 管理學(xué)院 | 工程管理 | 理工 | 4 | 553 | 551.25 | 550 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 機械工程學(xué)院 | 車輛工程 | 理工 | 2 | 550 | 550 | 550 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 機械工程學(xué)院 | 機械設(shè)計制造及其自動化 | 理工 | 3 | 558 | 556 | 554 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 建筑與土木工程學(xué)院 | 土木類 | 理工 | 3 | 551 | 550.333 | 550 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 普通類 | 本科 | 信息科學(xué)與工程學(xué)院 | 測控技術(shù)與儀器 | 理工 | 4 | 550 | 549.333 | 549 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 專項計劃 | 本科 | 材料科學(xué)與工程學(xué)院 | 材料成型及控制工程 | 理工 | 2 | 552 | 552 | 552 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 專項計劃 | 本科 | 電氣工程學(xué)院 | 電氣工程及其自動化 | 理工 | 2 | 556 | 555 | 554 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 專項計劃 | 本科 | 管理學(xué)院 | 工商管理 | 理工 | 2 | 553 | 553 | 553 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 專項計劃 | 本科 | 機械工程學(xué)院 | 機械設(shè)計制造及其自動化 | 理工 | 2 | 556 | 555.5 | 555 |
2018 | 江西 | 沈陽 | 專項計劃 | 本科 | 信息科學(xué)與工程學(xué)院 | 計算機科學(xué)與技術(shù) | 理工 | 2 | 563 | 559 | 555 |
2018 | 江西 | 遼陽 | 普通類 | 專科 | 化工過程自動化學(xué)院 | 電氣自動化技術(shù) | 理工 | 3 | 393 | 385.333 | 381 |
2018 | 江西 | 遼陽 | 普通類 | 專科 | 化工裝備學(xué)院 | 化工裝備技術(shù) | 理工 | 2 | 402 | 391 | 380 |
2018 | 江西 | 遼陽 | 普通類 | ? | 化工裝備學(xué)院 | 數(shù)控技術(shù) | 理工 | 1 | 384 | 384 | 384 |
2018 | 江西 | 遼陽 | 普通類 | ? | 石油化工學(xué)院 | 高分子材料工程技術(shù) | 理工 | 2 | 382 | 382 | 382 |
2018 | 江西 | 遼陽 | 普通類 | ? | 石油化工學(xué)院 | 精細化工技術(shù) | 理工 | 2 | 386 | 383 | 380 |