車輛工程專業(yè)與就業(yè):發(fā)展空間巨大
2018-10-23 13:41:06網(wǎng)絡整理
二、專業(yè)與就業(yè)
近三年車輛工程專業(yè)本科就業(yè)率在90%-95%之間。畢業(yè)生規(guī)模為18000人至20000人。從以上數(shù)據(jù)可以看出,該專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)一直處在不斷增長的狀態(tài),而市場仍蘊藏著很大潛力。
發(fā)展空間巨大
在我國,車輛行業(yè)占有舉足輕重的地位,公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了大量的客運和貨運量,并對交通運輸、經(jīng)濟發(fā)展、國防現(xiàn)代化的進程有重大影響。近年來,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大。
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2018上半年汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,1至6月我國汽車產(chǎn)銷1405.77萬輛和1406.65萬輛,同比增長4.15%和5.57%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷增長較快,同比分別增長94.9%和111.5%。除了汽車市場以外,軌道交通的發(fā)展也十分迅猛。截至2017年底,北京市軌道交通運營總里程608公里,預計到2020年,北京軌道交通運營里程將達到900公里,平均步行1公里到地鐵站。這些都為車輛工程專業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供了巨大的空間。
日前,工業(yè)和信息化部與國家標準委聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》,工業(yè)和信息化部科技司副司長王衛(wèi)明指出,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展的制高點。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng),有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建汽車和交通服務新模式新業(yè)態(tài)。
企業(yè)搶人工作不愁
北京理工大學機械與車輛學院有關負責人表示,車輛工程是一門講究細節(jié)、追求精確、要求學生有極強動手能力的專業(yè)。所以,該專業(yè)在人才培養(yǎng)上有兩大要求,一是工程實踐能力,二是專業(yè)創(chuàng)新能力,F(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學校來要人,而學校沒有人。從北理工往年畢業(yè)生的去向來看,考研或出國的占到40%,剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè)。
其他院校的車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢也是很好。據(jù)教育部陽光高考數(shù)據(jù)統(tǒng)計,該專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間在90%至95%之間。
車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設計、試驗到銷售環(huán)節(jié),都可以選擇。比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營和管理等工作。
由于地域不同,畢業(yè)生所從事的工種不同,車輛工程專業(yè)的薪酬待遇也有一定的差異,技術性崗位后期薪酬有很大上升空間。