高考地理熱點：一帶一路政策

　　一帶一路的概念：

　　“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。其思想起源于習(xí)大大的講話。2013年9月7日，習(xí)大大在哈薩克斯坦發(fā)表重要演講，首次提出了加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時明確提出，中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

　　習(xí)近平主席在最近APIC的講話中指出，“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是應(yīng)對危機、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道。

　　關(guān)于一帶一路的考試問題：

　　綜合分析“一帶一路”建設(shè)對我國資源、交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、文化等的影響。

　　資源：和沿線國家形成資源互補，沿著“一帶一路”進行資源的全球配置;增加中國的資源能源安全。

　　交通：將東北亞與東南亞通過中國大陸高鐵網(wǎng)便捷的溝通在一起，真正形成亞洲地區(qū)南北向的交通大通道。“一帶”主要是從通路著手，通路所推進的地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，提升空間更大，其對接的是西部廣闊的腹地，將在交通設(shè)施建設(shè)和油氣管道建設(shè)上發(fā)力�；�“一路”在國內(nèi)，特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后，就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設(shè)國際中轉(zhuǎn)港，真正帶動建設(shè)國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，首先著手的必將是通路、通航。

　　工業(yè)：在中國國內(nèi)近年實行西部大開發(fā)戰(zhàn)略的形勢下，中國和中亞乃至向西更多國家的工業(yè)合作也成為發(fā)展的必然趨勢。而中國的發(fā)展經(jīng)驗和成果，可以為中亞等各國借鑒。公路、鐵路、油氣管道、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施等不斷修建，中國過剩的工業(yè)產(chǎn)能能得到有效利用。建立健全合作機制，為雙方企業(yè)創(chuàng)造更多合作機會。

　　農(nóng)業(yè)：深化與農(nóng)業(yè)資源豐富的沿線國家農(nóng)業(yè)種植和畜牧業(yè)養(yǎng)殖合作;增加農(nóng)、林、漁產(chǎn)品的進出口及農(nóng)業(yè)技術(shù)交流。

　　商貿(mào)：與沿線更多國家和地區(qū)發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，逐步形成立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò);如上海建設(shè)國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，掌控國際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)，定價權(quán)和資源配置權(quán)。宜加強與沿線各國貿(mào)易投資促進機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、進出口商會的交流合作。

　　文化：擴大人文合作領(lǐng)域，促進民間交流合作，為深化合作夯實民意基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。通過雙邊、多邊場合和媒體傳播等渠道，宣介“一帶一路”核心理念及影響力大、示范性強的經(jīng)濟合作和民生項目。促進我國中西部地區(qū)和沿邊地區(qū)對外開放，推動?xùn)|部沿海地區(qū)開放型經(jīng)濟率先轉(zhuǎn)型升級，進而形成海陸統(tǒng)籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。

　　以上就是關(guān)于一帶一路政策的簡單介紹，以及可能會出現(xiàn)在高考試卷當(dāng)中的問題形式，希望大家有所準(zhǔn)備。當(dāng)然不僅僅是地理學(xué)科，文科的學(xué)習(xí)需要平時大量的積累，我們在學(xué)習(xí)之余，應(yīng)該主動關(guān)注社會時事，因為這不僅僅是為了應(yīng)付高考，也是為了全面提升我們的文化知識水平。