2010高考地理：綜合題答題思路歸納(2)

　　影響太陽輻射的因素：

　　1.緯度(決定正午太陽高度、晝長)

　　2.海拔高度(海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強(qiáng))

　　3.天氣狀況(晴天多，太陽輻射豐富)

　　4.空氣密度

　　影響雪線高低的因素：

　　1.降水(當(dāng)?shù)貧夂蛱卣髑闆r;迎風(fēng)坡降水多，雪線低)

　　2.氣溫(陽坡雪線高于陰坡;不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低)

　　影響山地垂直帶譜的因素：

　　1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單

　　2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復(fù)雜

　　3.熱量(即陽坡、陰坡)：影響同一帶譜的海拔高度

　　影響城市的區(qū)位因素：

　　「自然因素」

　　1.地形(a.地勢平坦、土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系，節(jié)約建設(shè)投資，人口集中;b.熱帶地區(qū)城市分布在高原上;c.山區(qū)城市分布在河谷、開闊的低地)

　　2.氣候(中低緯地區(qū)溫暖，沿海地區(qū)濕潤)

　　3.河流(供水、運輸功能)

　　4.資源條件

　　「社會經(jīng)濟(jì)因素」

　　1.交通條件

　　2.政治因素

　　3.軍事因素

　　4.宗教因素

　　5.科技因素

　　6.旅游因素

　　商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點形成的區(qū)位因素：

　　1.便利的交通條件(設(shè)立原則：交通最優(yōu)<環(huán)路或市區(qū)邊緣，公路沿線>)

　　2.較強(qiáng)的商品生產(chǎn)能力、穩(wěn)定的商品來源

　　3.廣闊的市場或經(jīng)濟(jì)腹地(設(shè)立原則：市場最優(yōu))

　　交通運輸線路的選線原則：

　　「自然方面」

　　1.地形(a.平坦：對選擇限制少;b.起伏大：若需開山、筑洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程;c.河流湍急：不利航運)

　　2.地質(zhì)(a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏;b.地質(zhì)不穩(wěn)定：加固地基、避開斷層)

　　3.氣候(a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流;b.水運、航空：防大霧、大風(fēng))

　　4.土地(少占耕地，尤其是良田)

　　「社會經(jīng)濟(jì)方面」

　　1.人口(盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。<適用于：地方公路>)

　　2.里程和運營時間(盡量修筑橋梁、隧道，縮短里程，以節(jié)省運營時間;適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點。<適用于：國道>)

　　3.其他(盡量遠(yuǎn)離重要文物古跡、注意生態(tài)環(huán)境保護(hù))

　　交通線路修筑的積極意義：

　　1.完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)，使交通便利通達(dá)

　　2.加快了物資流通，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

　　3.政治：鞏固國防、保持穩(wěn)定、促進(jìn)區(qū)域繁榮

　　工業(yè)區(qū)位因素分析：

　　1.地理位置

　　2.資源因素：原料、燃料

　　3.農(nóng)業(yè)因素

　　4.交通因素(包括交通便捷程度和信息網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)度)：便于物資、人員、信息交流

　　5.市場因素

　　6.科技因素

　　7.勞動力因素：勞動力價格、素質(zhì)

　　8.歷史因素

　　9.政策因素：國家、地區(qū)政策扶持

　　10*.軍事因素：國防安全需要

　　11*.個人因素：個人偏好情感

　　工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)綜合整治措施：

　　1.調(diào)整工業(yè)布局，發(fā)展新興工業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，保證各業(yè)平衡發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多樣化

　　2.因地制宜，合理開發(fā)各類資源

　　3.消除污染，整治美化環(huán)境;搞好區(qū)域規(guī)劃，加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)

　　4.發(fā)展交通，完善交通網(wǎng)絡(luò)

　　5.發(fā)展科技，提高生產(chǎn)水平，繁榮經(jīng)濟(jì)社會地理

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