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高中總復(fù)習(xí)第一輪 地理 第二部分第3單元 第二節(jié) 交通運(yùn)輸

來(lái)源:高考網(wǎng) 2009-08-14 15:17:46

[標(biāo)簽:總復(fù)習(xí) 地理]

  第二節(jié)交通運(yùn)輸

  鞏固夯實(shí)基礎(chǔ)

  一、交通運(yùn)輸中的線

  1.類(lèi)型:鐵路、公路、航道等是交通運(yùn)輸發(fā)生的最基本因素。

  2.影響因素:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素。

  3.鐵路建設(shè)

 。1)作用:促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模、原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)的擴(kuò)大;加速區(qū)域開(kāi)發(fā),使資源得到更充分的利用;加強(qiáng)工農(nóng)、城鄉(xiāng)的聯(lián)系;進(jìn)行文化科技交流、保證國(guó)家統(tǒng)一和安全。

 。2)京九鐵路

  區(qū)位因素評(píng)價(jià)

  ①合理布局交通網(wǎng):緩解南北鐵路運(yùn)輸緊張情況,縮短運(yùn)距,節(jié)省運(yùn)費(fèi)和時(shí)間,活躍整個(gè)路網(wǎng);

 、诖龠M(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展:穿越9個(gè)省市和香港特別行政區(qū),是我國(guó)最長(zhǎng)的鐵路;

 、劬S持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和繁榮;

 、芟冗M(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證。

  最大意義:激活全國(guó)的鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

  4.公路建設(shè)

  國(guó)道以直達(dá)運(yùn)輸為主,盡量縮短線路長(zhǎng)度,以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間;

  省道等以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主,可通過(guò)當(dāng)?shù)鼐用顸c(diǎn)、車(chē)站、碼頭等。

  選線:平原區(qū)盡量少占好地;山區(qū)避開(kāi)陡坡,在陡坡上呈"之"字形彎曲;避開(kāi)沼澤地等。

  5.航道建設(shè):內(nèi)河航道網(wǎng)由天然水系航道和運(yùn)河組成。

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