哈爾濱工程大學動力與能源工程學院專業(yè)介紹

　　動力與能源工程學院是在“哈軍工”時期創(chuàng)建的船舶動力裝置專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的骨干系之一，經(jīng)過50多年的發(fā)展與建設(shè)，現(xiàn)已成為我國艦船動力人才培養(yǎng)的主要基地。

　　該院現(xiàn)有“熱能與動力工程”、“輪機工程”2個本科專業(yè)；具有“輪機工程”、“工程熱物理”、“熱能工程”、“動力機械及工程”4個碩士學位授權(quán)點；具有“輪機工程”、“動力機械及工程”2個博士學位授權(quán)點；設(shè)有“船舶與海洋工程”、“動力工程及工程熱物理”2個博士后科研流動站。其中，“輪機工程”學科為國家重點學科，“熱能與動力工程”專業(yè)為國防及省部級重點專業(yè)，同時，“輪機工程”和“熱能與動力工程”2個本科專業(yè)是國家級特色專業(yè)。

　　該院師資力量強，現(xiàn)有雙聘中國工程院院士2人，教授17人（其中博士生導師14人），副教授28人，其中包含海外歸國人員和10多位具有歐美大學研究生學歷或高級訪問經(jīng)歷的學者。隨著近年來學院加大專業(yè)教師出國攻讀學位或訪問的選派力度，已形成一支具有國際化視野的高素質(zhì)教師隊伍。該院現(xiàn)有在校本科生980人，碩士、博士研究生336人。

　　該院科研實力雄厚，成果顯著。近年來，承擔國家級和省部級各類科研項目140余項，有87項獲國家級和省部級科研獎，科研經(jīng)費到款額連續(xù)多年突破5000萬元。

　　在國家“211工程”、各種保障條件的支持下，學院獲得建設(shè)經(jīng)費2.4億元，相繼建成艦船動力裝置系統(tǒng)及部件等具有國際先進水平的試驗平臺。投資1.2億元建設(shè)的3.5萬平方米動力樓已交付使用，學院的辦公、學習及研究試驗條件得到極大改善。先后建設(shè)了一大批柴油機動力、燃氣輪機動力、熱工技術(shù)及減振降噪等國內(nèi)一流的實驗研究平臺，滿足了學生學習、實驗、從事科技創(chuàng)新活動的要求。

　　該院的畢業(yè)生主要到船舶、航空、核能應用、汽車、能源等領(lǐng)域的制造企業(yè)、研究所、核電集團、電力系統(tǒng)以及國內(nèi)外大專院校的相近專業(yè)就職，近年來就業(yè)率均接近100%，向各單位輸送的人才得到了所屬單位的高度認可。

　　熱能與動力工程

　　培養(yǎng)具備熱能工程、傳熱學、工程熱力學、流體力學、動力機械、動力工程等方面的基礎(chǔ)知識，能在國民經(jīng)濟各部門從事動力機械（如熱力發(fā)動機）和動力工程（如熱電廠工程等）的設(shè)計、制造、運行、管理等方面的高級工程技術(shù)人才。

　　該專業(yè)從“哈軍工”時期發(fā)展至今，擁有雄厚的辦學基礎(chǔ)和實力。該專業(yè)開設(shè)的《內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)》課程為國家級精品課程。投資新建的實驗室內(nèi)設(shè)有實驗臺架22個，實驗室內(nèi)配置了先進的教學儀器及實驗設(shè)備。基礎(chǔ)實驗臺有流體力學實驗臺、熱工基礎(chǔ)實驗臺、測試技術(shù)實驗臺、傳熱實驗臺；專業(yè)實驗臺有柴油機性能綜合實驗臺、小型鍋爐實驗臺、換熱器實驗臺、柴油機電噴實驗臺、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速與動平衡實驗臺、葉片振動與強度實驗臺、葉柵風洞實驗臺、小型燃氣輪機實驗臺、壓氣機實驗臺、汽輪機實驗臺等以及先進的測試儀器，實驗教學條件處于國內(nèi)船舶熱能與動力機械領(lǐng)域的一流水平。

　　本專業(yè)設(shè)有內(nèi)燃機、燃氣輪機、熱能工程3個培養(yǎng)方向。學生通過學習動力工程及工程熱物理的基礎(chǔ)理論，各種能量轉(zhuǎn)換及有效利用的理論和技術(shù)，具備進行動力機械與熱工設(shè)備設(shè)計、運行、實驗研究的能力。

　　開設(shè)的主要專業(yè)基礎(chǔ)課程：理論力學、材料力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、工程熱力學、流體力學、傳熱學、自動控制原理、單片機原理與應用、測試技術(shù)等。

　　隨著我國國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對熱能與動力工程專業(yè)人才的需求正在不斷地擴大。本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向為船舶、航空、汽車、能源等領(lǐng)域的科研院所及企業(yè)、大專院校、核電集團、電力系統(tǒng)等企事業(yè)單位和部門。

　　輪機工程

　　培養(yǎng)具備動力工程基礎(chǔ)理論和輪機工程專業(yè)知識，技術(shù)全面、適應力強、富于創(chuàng)新，能在國防和國民經(jīng)濟相關(guān)部門從事輪機工程設(shè)計、制造、運營管理等工作的高級工程技術(shù)人才。

　　輪機工程專業(yè)依托國家重點學科，由于基礎(chǔ)實力雄厚，自成立以來，獲得快速發(fā)展。2004年通過英國輪機工程師學會認證，輪機工程專業(yè)學士可獲得國際通用的輪機工程特許工程師資格。2008年輪機工程專業(yè)被教育部評為國家級特色專業(yè)，并獲得重點建設(shè)資助。目前該專業(yè)實驗室建設(shè)有油水分離實驗臺、液壓舵機模擬操控實驗臺等專用教學實驗平臺及艦船動力裝置總體性能技術(shù)、艦船動力裝置減振降噪技術(shù)、艦船動力裝置自動化技術(shù)、特種動力裝置技術(shù)（閉式循環(huán)柴油機、燃料電池、熱電轉(zhuǎn)換等）等一批國內(nèi)一流的教學及科研實驗平臺。實驗教學條件處于國內(nèi)輪機工程專業(yè)領(lǐng)域的一流水平。

　　開設(shè)的主要課程：機械設(shè)計基礎(chǔ)、理論力學、材料力學、流體力學、工程熱力學、傳熱學、計算機語言及程序設(shè)計、電工與電子技術(shù)、船舶動力機械、船舶輔機、輪機自動化、船舶電氣設(shè)備、船舶原理、自動控制原理、船舶安全與管理等。

　　學生通過學習輪機工程及船舶設(shè)計的相關(guān)基礎(chǔ)理論，以及船舶電器、船舶控制等一些實用技術(shù)，具有進行船舶動力裝置及系統(tǒng)設(shè)計、運行管理和實驗研究的基本能力。

　　隨著我國國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對輪機工程專業(yè)人才的需求正在不斷擴大。本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向為船級社、科研院所、大專院校、船舶制造等企事業(yè)單位和海軍有關(guān)部門。